2014年11月1日土曜日

2014 VM in 長野 #22



これは群馬のジェーナスマインドさん





2012年に訪問シマシタ。





マシニングのみで作った初期型のスーパーショートファンネル。





随分前に造られたアーリーショベル。







マフラー 綺麗にフレームのラインにそってる。





綺麗に造られてる。。。






ハイドラ。





前が見えんかも。





しかしすごい数やね。





3時間以上並んでも駐車場がパンクして受付中止で帰ってくれと・

帰らされた人が多数居たらしい。


8キロ離れた牧場も押さえてたらしいけどそれでもいっぱいに。

一時は集中して混乱して

6000人でいっぱいになったと聞いたなぁ。




名古屋の時は3万人近く来て

長い人は8時間待ったとか。






もうイベント会社とか入れないとアカンくらいキャパ超えてモンスターになってるんやろなぁ。


遠くから長い時間掛けて楽しみに来た人を帰らせてしまうのは忍びない。

段取りの悪さも天下一品。。


楽しいイベントなのに勿体無い。

何とかならんもんかなぁ。





バイクのイベントは年々やりにくくなってるそうやわ。


はたから見たら

うるさい爆音立てて変な服着て集団で走るただの暴走族に見えるやろね。



ココでの開催でも

地域住民から相当な反対もあったとか。






....横浜もどうなるんかなぁ。。



















2014年10月31日金曜日

18inch 6spoke front wheel マシニング加工 ①




18inch 6spoke front wheel マシニング加工に入る。





未来予想図



以前の旋盤加工はコチラ






ホイール用の治具をクレーンで据えて・・





固定する。





動かない様にノックピンの穴を開ける。





アイアンの17mmベアリングから出ない様に。





後でベアリングの穴を掘れば消えて無くなるんやよ。





ノックピンを仕込んで旋盤で内側を仕上げた部材を・・






固定。





旋盤の時に付けた段がの分・・治具を掘ってる。





このホイールのせいで再起不能か?





金が掛かるわなぁ。。

工賃無料バイクやけど色々掛かるわ。





今回いつもより細い2Rという刃物まで使う。





折れんかったらエエんやけどナァ。









タッチセンサーで測る。





初データーで緊張の一瞬
クラッシュしたら数百万円がパー。


時は10月11日




この頃自分はVMで遊んでたナァ。


最低の無名野郎ぢゃないか!





足がポキポキなんも・・




コレか。





話変わって・・ハイ・スタート!!!





かする






ぐるぐる・と。






動画。






段差が無くなって来たなぁ。





下の段に行った。





そしてリム部分から全体に荒堀りが始まる。





ヒトデが出て来た!





中をチーズケーキみたいに抜いてるのは時間短縮の為なんよ。








どんどんヒトデが出て来る。






まだまだ先は長い。


土、日、月と徹夜やろなぁ。。





シンプルで三号機に似合いそうやわ。。。